Шаварш Карапетян
16-го сентября 1976-го года в Ереване произошло трагическое событие. Троллейбус, в этот хмурый и холодный день шедший вдоль Ереванского озера, свалился в воду. 92 пассажира троллейбуса были обречены на гибель, ибо, запертые в железной оболочке троллейбуса, были не в состоянии открыть двери или выломать окна. Троллейбус быстро погружался, грозя стать для всех братской могилой.
Совершавшие по берегу озера тренировочную пробежку братья Шаварш и Камо Карапетяны ни секунды не раздумывая бросились в воду и начали спасать людей. Многократный чемпион и рекордсмвен мира и Европы, знаменитый спортсмен по подводному плаванию, заслуженный мастер спорта Шаварш Карапетян понимал, что для спасения людей важна каждая секунда.
Трагедия в Ереване
«Видимость была равна нулю, — рассказывал Ш. Карапетян корреспонденту «Комсомольской правды». — Воруг меня были только песок и муть. Нырнув в очередной раз, я вытащил дерматиновое сиденье автобуса — так устал, что даже не заметил, что это не человек…» Друг Шаварша Бабкен Хачатрян вспоминает, что Шаварш Карапетян еще долгие годы клял себя за это — ведь вместо этого проклятого сиденья он мог спасти еще одного человека. Хотя в чрезвычайных ситуациях силы человека, словно бы удваиваются, однако и они не беспредельны. Ценой сверхъестественного напряжения физических и духовных сил Шаваршу Карапетяну удалось сделать невероятное. И сейчас, оценивая трезвым взглядом совершенный им подвиг, понимаешь, что большего сделать никто бы не смог. Ибо для этого мало быть превосходным пловцом — нужно быть еще человеком великой души.
Когда на место трагедии принесли акваланги, оказалось, что в них нет воздуха. Шаварш Карапетян был убежден: будь баллоны полными, он смог бы спасти всех.
11-кратный рекордсмен мира, 17-кратный чемпион мира, 13-кратный чемпион Европы, семикратный чемпион СССР по подводному плаванию.
Все тело вымотанного до предела Шаварша Карапетяна было покрыто царапинами и ссадинами. Этот подвиг стоил ему заражения крови и двустороннего воспаления легких: в Ереванское озеро сбрасывались и канализационные стоки, что и стало причиной заражения крови. Шаварш вынужден был оставить большой спорт. По всей его жизни пролегла резкая граница — до трагедии и после трагедии. Забыты были всего его титулы и награды. Шаварш лечился несколько долгих месяцев, а когда решил спросить врачей. Сможет ли он снова заниматься спортом, они ответили, что ничего гарантировать не могут, потому что даже получасовое пребывание в холодной воде может теперь стать для него роковым.
«Когда потом я снова погружался в воду, то понимал, что легкие у меня уже не те, — вспоминал Ш. Карапетян. — Раньше я словно бы играл со своими соперниками, а теперь вынужден был бороться. Я установил еще один рекорд мира. Но уже последний…» Он попытался стать тренером, потом занялся другими делами. А потом и вовсе уехал из Армении.
«Самое страшное — горе близких. Вода украла множество жизней. Трехлетний сын моего брата Анатолия, тоже чемпиона мира, утонул в бассейне. Мой брат всего на несколько минут отлучился, и его сын утонул… Вы только представьте себе: утонул сын чемпиона мира по плаванию, а он ничего не смог поделать!..» — рассказал Шаварш Карапетян одной из российских газет. Перебравшись в 1993-м году в Москву, он попытался начать новую, не связанную со спортом жизнь, и основал небольшой цех по производству обуви. Предприятие его называлось «Второе дыхание». Сегодня он серьезный, преуспевающий бизнесмен — армянские обувщики считаются в Москве лучшими.
Но подвиг, совершенный им 30 лет назад, не забыт. «Спасенные им из троллейбуса люди долгие годы не знали даже имени своего спасителя», — говорит Б. Хачатрян. И только многие годы спустя, уже во времена «перестройки» начали выходить статьи и книги о Шаварше Карапетяне. Его именем названа малая планета, а вскоре Шаварш Карапетян удостоился ордена «Фейр плей» («Благородной игры»), которым ЮНЕСКО награждает спортсменов, проявивших высочайшее благородство в спорте, пусть даже подвиг Шаварша и не был спортивным.
Рассказывает Шаварш Карапетян
«…Когда троллейбус слетел с дамбы, такой шум был, как будто снаряд взорвался. Я тогда тут же бросился в воду. Ты прыгаешь и знаешь, что эта стотонная махина пошла под воду. Я сам несколько раз тонул, я знал, что такое утопленник и знал, что это за мучение.
Я знал, как они будут тонуть, я знал, как они будут умирать — это ощущение меня давило. Но когда я уже двоих поднял, у меня появилась уверенность, что их можно спасти — и вот каждые 25 секунд новый человек был наверху. Пять раз вдох-выдох – ушел – поймал, встал на троллейбус, оттолкнулся… Разбил стекло тремя ударами. Удар в воде можно сделать только одним способом – это ногой. Собираешься в кулачок, а потом резко открываешься. По-другому в воде не получится так сильно ударить. Хорошо, что стекло было обычное. Автомобильное стекло я бы не смог поломать. Там нужен был бы лом, а если лом держишь под водой, то сразу сам тонуть начинаешь. Я не плавал, я нырял, брал человека, вставал на троллейбус, поднимал, передавал и дальше нырял. Так — более сорока раз. В Америке в таких ситуациях обычно действуют очень долго, а здесь в течение сорока пяти минут троллейбус был на берегу — такая слаженная была работа. Мой тренер там был, на берегу стоял – он 16 лет работал спасателем. Мой брат был там, мастер спорта международного класса. Прямо рядом с местом трагедии была 4-я больница. Медики уже на берегу помогали. Все необходимое для спасения людей было на берегу. Десять кранов было, два крана работали, чтобы друг другу не мешать. Через 45 минут троллейбус был на берегу, но все равно 46 человек погибли… Я лежал в больнице 45 дней. А потом еще месяца два восстанавливался.
Про трос
Командовал полковник милиции. Он взял командование на себя, потому что там каждый занимался своей работой. Он сказал: «Я тебе приказываю зацепить за штанги», — я ответил: «Там сто тонн, вместе с водой, как можно?», — «Я знаю, они с корпусом связаны», — говорит. Я зацепил за штанги, оторвало со штангами вместе. Тогда я ему по-мужски сказал: «Пошел ты на фиг!». Задний мост было не достать, он был в песке. Тогда мы захватили троллейбус по бокам двумя кранами, и этот способ оправдал себя. Тогда я уже не слышал, что мне кричали — я делал то, что считал нужным.
О воспитании
Надо учить, что любить друг друга – это первое и самое главное. Наша ошибка в том, что мы заботимся только о материальном богатстве наших детей. Надо развивать их духовную жизнь, чтобы каждый любил ближнего, каждый любил своего любимого человека, каждый любил свое дитя. Сейчас такое показывают, что родитель может ударить ребенка так, что ребенок умрет. Мне страшно смотреть на такие вещи, страшно подумать, что родитель может такое сделать.
А вы, дорогие школьники, должны быть готовы ко всякому. В красивом теле должен быть обязательно красивый дух, не имеет значение, мальчики вы или девочки — вы должны быть физически подготовлены. Самое главное: я призываю всех научиться плавать. Вы подумайте, что катаклизмы могут быть во всем мире. Вы должны быть готовы себя защитить. Вы должны заниматься спортом, вы должны хорошо учиться. Когда мой сын был маленьким, я ему говорил: «Сынок, ты должен уметь две вещи: хорошо читать и хорошо плавать. Это все, что я хочу!». Если хорошо читает, значит в любой области он достигнет своего. А плавание – это чистое здоровье. Я пловец, поэтому агитирую плавать. Именно плавание, я говорю, «родился человек – должен плавать», несмотря на то, что гимнастика и легкая атлетика являются папой и мамой всех видов спорта.
Шаварш Карапетян
Про школу
Честно сказать, однажды меня перевели с шестью двойками в следующий класс. Знаете почему? Потому что у меня были отличные физика, математика, геометрия и черчение. На математике мне как-то оценку «шесть» поставили, представляете? А вот по литературе и всему остальному были двойки.
Тренировки
Двенадцать тренировок, бывало и восемнадцать. По три раза в день. Потом у нас бывали экспериментальные тренировки, ночью. После двух часов ночи организм отключается абсолютно, головной мозг отключает весь организм. В это время один шаг приравнивается к пяти шагам.
Если бы троллейбус не упал
В тот год было указание сверху, чтобы меня не взяли на чемпионат мира, несмотря на то, что на тренировке я установил три мировых рекорда. И я поклялся, что приеду в Армению и буду тренироваться так, что никто другой не выиграет ни одну дистанцию — ни Кубок Советского Союза, ни чемпионат Советского Союза, ни чемпионат Европы и ни чемпионат мира.
И именно в тот день Господь Бог меня не пустил в Ганновер, а отправил в Ереван. 16 сентября 1976 года в Ганновере начинался чемпионат мира, и я должен был быть там, но руководство мне этого не разрешило. Тогда я плюнул на все и поехал в Ереван — равных мне спортсменов быть не должно.
Я выигрывал все дистанции. Иногда бывало, что я не плавал некоторые дистанции, потому что их нужно было уступить команде, чтобы другие тоже получили медали. Мне уже надоели эти первые места, я свое выигрывал и уходил.
Спасенные
Уже половины их нет, 35 лет прошло. Некоторые в Америке, есть в Ленинграде человек, есть на территории РФ человек пять. Я поддерживаю отношения с некоторыми из них, но не навязываюсь, потому что люди стараются сразу какой-то подарок мне купить, а многие из них бедные — мне неудобно принимать их подарки.
Долг
Что такое долг? Мы всегда живем и все должны друг другу: должны любить, должны помогать, должны научить, должны поднять упавшего, подать руку слабому. Проживая жизнь, мы друг другу должны. Надо просто быть человеком.
Просмотрено (309)
